Elekti la specifojn de la radoj estas nur la unua paŝo, tamen ĝusta instalado estas la ŝlosila punkto por certigi la flekseblecon de la movado de la ĉaro (aŭ ekipaĵo) kaj plilongigi la vivon de la radoj.
1. Kio estas la instalado-alteco?
1). Supraj plataj (universalaj/direktaj) radoj
Instalaĵa alteco = la vertikala distanco de la fundo de la instalaĵplato ĝis la malalta punkto de la rado, kiu estas la grandeco ĉe kiu la ekipaĵo estas levita post kiam la radoj estas instalitaj.
2). Ŝraŭbaj radoformaj radoj (inkluzive de ŝraŭbaj bremsradoj)
Estas du dimensioj por distingi:
A. Totala alteco - de la supro de la ŝraŭbo ĝis la fundo de la rado
B. Instalaĵa alteco - de la fundo de la ekipaĵo ĝis la malalta punkto de la rado
La dikeco de la fundo de la ekipaĵo varias, kaj la valoro B ŝanĝiĝos. Necesas kalkuli anticipe por eviti miskongruon de la alteco post la instalado.
2. 5 Antaŭzorgoj pri Kerna Instalo
1). Konservu horizontale
La tuta maŝino devas esti en horizontala stato antaŭ ol ŝlosi la radojn por eviti deformadon de la krampo kaŭzita de unuflanka forto.
2). La pivota akso de la universala rado estas perpendikulara al la tero.
Oblikva instalado pliigos rotacian reziston, antaŭenigos "devion", kaj pliseverigos eluziĝon de lagroj.
3). Streĉu la fermilojn post kiam ili ĝuste konvenos
-Elektu riglilojn, kusenetojn kaj risortlavojn, kiuj kongruas kun la instala aperturo
-Uzu tordmomantŝlosilon por streĉi laŭ la rekomendita tordmomanto de la fabrikanto. Se ĝi estas tro streĉa, la ŝafto fendiĝos, kaj se ĝi estas tro loza, ĝi tremos.
4). Unue liberigu la bremsradon kaj poste instalu ĝin
Se la ŝraŭboj estas streĉitaj dum la bremso estas ŝlosita, la bremskusenetoj estos kunpremitaj kaj deformitaj, kaj poste povas okazi bremsopaneo aŭ nenormala bruo.
5). Kongruo kun la samaj specifoj
Provu uzi universalajn kaj direktajn radojn de la sama marko, materialo kaj diametro sur veturilo por certigi egalan ŝarĝdistribuon kaj glatan veturadon.
3. 2 esencaj agoj post instalado
1). Malrapida puŝado: Kontrolu ĉu la stirado estas fleksebla kaj ĉu estas ia blokado
2). Plena ŝarĝo puŝante: observu ĉu estas tremado, nenormala bruo aŭ bremso-fiasko
Konfirmi, ke ĉio estas normala antaŭ ol komenci formalan laboron, povas efike eviti riparojn en la pli posta stadio. Mi deziras al vi glatan instaladon kaj longdaŭran daŭron de la radoj!
Afiŝtempo: 5-a de novembro 2025
