1. Antaŭa rado (ŝarĝrado/movrado)
(1). Materialoj:
A. Nilonaj radoj: eluziĝ-rezistaj, ŝoko-rezistaj, taŭgaj por ebenaj malmolaj surfacoj kiel cemento kaj kaheloj.
B. Poliuretanaj radoj (PU-radoj): kvietaj, ŝokorezistaj, kaj ne difektas la grundon, taŭgaj por glataj endomaj plankoj kiel stokejoj kaj superbazaroj.
C. Kaŭĉukaj radoj: Forta teno, taŭgaj por neegalaj aŭ iomete oleaj surfacoj.
(2). Diametro: kutime 80mm~200mm (ju pli granda la ŝarĝkapacito, des pli granda la raddiametro kutime estas).
(3). Larĝo: proksimume 50mm~100mm.
(4). Ŝarĝkapacito: Unuopa rado estas kutime desegnita por pezi 0,5-3 tunojn (depende de la ĝenerala dezajno de la ĉarelo).
2. Postrado (stirilo)
(1). Materialo: plejparte nilono aŭ poliuretano, kelkaj malpezaj ĉareloj uzas kaŭĉukon.
(2). Diametro: Kutime pli malgranda ol la antaŭa rado, ĉirkaŭ 50mm~100mm.
(3). Tipo: Plejparte universalaj radoj kun bremsofunkcio.
3. Oftaj specifo-ekzemploj
(1). Malpeza ĉarelo (<1 tuno):
A. Antaŭa rado: Nilono/PU, diametro 80-120mm
B. Malantaŭa rado: Nilono, diametro 50-70mm
(2). Mezgranda ĉarelo (1-2 tunoj):
A. Antaŭa rado: PU/kaŭĉuko, diametro 120-180mm
B. Malantaŭa rado: Nilono/PU, diametro 70-90mm
(3). Pezŝarĝa ĉarelo (>2 tunoj):
A. Antaŭa rado: plifortigita nilono/kaŭĉuko, diametro 180-200mm
B. Postrado: larĝkorpa nilono, diametro pli ol 100mm
Se specifaj modeloj estas bezonataj, estas rekomendinde provizi la markon, modelon aŭ fotojn de la ĉarelo por pli precizaj rekomendoj.
Afiŝtempo: 2-a de aŭgusto 2025
