Malbruaj Meblejaj Akcesoraĵoj, Silentigaj Artefaritaj Kaŭĉukaj Radoj - SERIO EB8

La plej simpla invento ŝanĝis la manieron kiel homoj portas kaj movas varojn. Oni povas diri, ke la apero de radoj estas revolucio kaj progreso. Inter ili, industriaj radoj estas ĉefe uzataj en ĉaretoj, moveblaj skafaldoj, laborejaj ĉaroj, ktp.

Ekzistas multaj tipoj de industriaj radoj, kiuj malsamas laŭ grandeco, modelo kaj pneŭsurfaco. La elekto de la ĝusta rado baziĝas sur la jenaj kondiĉoj: la uzo, la medio de la laborejo, la pezo de la produkto, la kemiaĵoj, graso, oleo, salo kaj aliaj substancoj en la labormedio. Diversaj specialaj klimatoj, kiel humideco, alta temperaturo aŭ severa malvarmo, estas necesaj por rezisto al frakoj, kolizioj kaj silento en la veturado.

La strukturo de industriaj radoj konsistas el ununura rado muntita sur krampo, kiu estas uzata por instali sub la ekipaĵon por ke ĝi povu libere moviĝi. Radoj estas ĉefe dividitaj en du kategoriojn: fiksaj radoj. La fiksa krampo estas ekipita per ununura rado kaj povas moviĝi nur rektlinie. Moveblaj radoj La 360-grada stira krampo estas ekipita per ununura rado, kiu povas movi en iu ajn direkto laŭvole.

Elektu anastomozajn radojn: ĝenerale radoj estas faritaj el nilono, kaŭĉuko, poliuretano, elasta kaŭĉuka kerno kovrita per poliuretano, gisfero, plasto, ktp. Plastaj radoj ofte estas uzataj en alt-humidaj medioj. Fer-kernaj poliuretanaj radoj estas ĝenerale uzataj en alt-ŝarĝaj fabrikoj kaj loĝistikaj veturiloj. Malsamaj radoj estas elektitaj laŭ malsamaj uzkonstancoj.

Elekto de rado-krampo: Ĝenerale, ŝarĝo-portantaj radoj estu konsiderataj unue, kiel ekzemple superbazaroj, hejmoj, lernejoj, hospitaloj, oficejaj konstruaĵoj, hoteloj kaj aliaj lokoj. Ĉar la aero estas bona kaj glata, ĉiu rado povas porti 50-150 kilogramojn, kaj la ŝarĝo estas malgranda. Ĝenerale 3- La 4mm ŝtala plato estas stampita, veldita kaj formita, kaj la radkrampo estas galvanizita.

Totala ŝarĝo sur la radoj: la maksimuma ŝarĝo kaj la nombro de radoj.

Diametro de la pivotaj radoj: Ĝenerale, ju pli granda estas la diametro de la rado, des pli malgranda estas la puŝa ŝarĝo. Tio signifas, ke pli granda rado povas pli bone prizorgi la grundon sen difektiĝi. La diametro de la rado de la elektita grandeco devas esti konsiderata komence de la elekto de portado de la pezo de la kamioneto sub la komenca puŝa ŝarĝo.

La unuopa rado kun pli granda manovrebleco certigas la rotacion de la rado, kio ŝparas pli da laborforto. La pingloforma rullagro povas porti pli pezajn ŝarĝojn kaj movi pli da rezisto; sur unuopa rado muntitaj kvalitaj globlagroj povas porti pli pezajn ŝarĝojn kaj ruliĝi pli efike.