1. Altkvalitaj materialoj aĉetitaj kun strikta kvalito-kontrolo.
2. Ĉiu produkto estas strikte kontrolita antaŭ pakado.
3. Ni estas profesia fabrikanto dum pli ol 25 jaroj.
4. Provmendo aŭ miksitaj mendoj estas akceptitaj.
5. OEM-mendoj estas bonvenaj.
6. Rapida liverado.
7) Ĉia ajn tipo de rulpremiloj kaj radoj povas esti personecigita.
Ni adoptis altnivelan teknologion, ekipaĵon kaj altkvalitajn materialojn por certigi la flekseblecon, komforton kaj daŭripovon de niaj produktoj. En diversaj cirkonstancoj, niaj produktoj havas eluziĝon, koliziojn, kemian korodon, malaltan/altan temperaturreziston, senrelan, plankoprotektan kaj malbruajn ecojn.
Testado
Laborrenkontiĝo
Dum aplikado de produktoj, klientoj devas ĝuste kompreni la ŝarĝokapaciton de mezgrandaj radoj kaj mezgrandaj radaj subtenaj instalaĵoj, kaj elekti taŭgajn mezgrandajn radojn por ŝarĝoportantaj aplikoj. La neta pezo de la ŝarĝoportantaj objektoj povas esti necesa antaŭ apliko, kaj la ŝarĝoportkapacito de mezgrandaj radoj kaj mezgrandaj radaj subtenaj instalaĵoj devas esti pli ol 1,5-obla ol la ŝarĝoportantaj pendantaj objektoj.
Elektu mezgrandajn rulojn el malsamaj materialoj por malsamaj aplikaj lokoj: malsamaj materialoj havas malsamajn fizikajn kaj organikajn kemiajn ecojn. La materialo de mezgrandaj ruloj estas malsama, kaj la natura ĉirkaŭaĵo de la aplika loko estas malsama. Eble la uzperiodo de mezgrandaj ruloj estos tre malsama. Kiam oni uzas mezgrandajn rulojn, la uzanto devas klare scii la taŭgan aplikan lokon de mezgrandaj ruloj por eviti nenecesan damaĝon kaŭzitan de misuzo.
Mezgrandaj ŝok-absorbaj radoj taŭgas por la aŭtomobila industrio. Ĝenerale, mezgrandaj radoj devas havi bonegajn rotaciajn kaj kunpremajn karakterizaĵojn. Ili estas dividitaj en modernajn usonajn ŝok-absorbajn mezgrandajn radojn kaj eŭropajn klasikajn ŝok-absorbajn mezgrandajn radojn. Bonegaj ŝok-absorbaj karakterizaĵoj:
1. La ĝenerala dezajno de la dampilo estas efika, kaj la bonega rezisto al frapoj kaj ŝokoj estas adoptitaj por malhelpi la radon esti difektita per vibrado dum laborado sur konveksaj kaj konkavaj vojoj.
2. La granda trako estas uzata por pasi la perlplaton, kaj la bazplato, maldekstra kaj dekstra perlplatoj spertis karbonitridadon kaj hardigan traktadon, kiu povas plue plibonigi la forton kaj duktilecon de la perlplato, igi la perlplaton rotacii pli fleksebla kaj facila, kaj multe plibonigi la kunpremajn karakterizaĵojn.
3. Alt-elasta vulkanizita kaŭĉuka transformila kerna rado farita el altkvalita natura kaŭĉuko, kun bonega fortikeco, duktileco kaj eluziĝrezisto.
4. La nova teknologia poliuretana materialo kovras la kernan radon de la transformilo, kiu havas la karakterizaĵojn de rezisto al malpuraĵo, rezisto al oleo, rezisto al abrazio kaj alta ŝarĝo-portanta.
Facile startigebla: Kiam la ŝoko-sorbaj mezgrandaj radoj estas instalitaj en la maŝinekipaĵveturilo, ili havas la karakterizaĵojn de malalta startiga mova forto.