1. Altkvalitaj materialoj aĉetitaj kun strikta kvalito-kontrolo.
2. Ĉiu produkto estas strikte kontrolita antaŭ pakado.
3. Ni estas profesia fabrikanto dum pli ol 25 jaroj.
4. Provmendo aŭ miksitaj mendoj estas akceptitaj.
5. OEM-mendoj estas bonvenaj.
6. Rapida liverado.
7) Ĉia ajn tipo de rulpremiloj kaj radoj povas esti personecigita.
Ni adoptis altnivelan teknologion, ekipaĵon kaj altkvalitajn materialojn por certigi la flekseblecon, komforton kaj daŭripovon de niaj produktoj. En diversaj cirkonstancoj, niaj produktoj havas eluziĝon, koliziojn, kemian korodon, malaltan/altan temperaturreziston, senrelan, plankoprotektan kaj malbruajn ecojn.
Testado
Laborrenkontiĝo
Universalaj radoj estas moveblaj ruloj, kies strukturo permesas horizontalan 360-gradan rotacion kaj estas vaste uzataj en mekanika ekipaĵo, inĝeniera ornamado, tekstila presado kaj tinkturado, loĝistika ekipaĵo, elektromekanika ekipaĵo, grandaj superbazaroj kaj aliaj sociaj kampoj. Kun la kontinua vastiĝo de la uzo-amplekso, kiel elekti la taŭgan universalan radon fariĝis tre kapdoloro por uzantoj. La sekva Globe Caster detale klarigos al vi la racian elekton de universalaj radoj.
1. Kalkulu la portan pezon
Antaŭ ol kalkuli la bezonatan ŝarĝokapaciton de la universalaj radoj, necesas scii la mortan pezon de la transporta ekipaĵo, la ŝarĝon kaj la nombron de uzataj universalaj radoj. E estas la propra pezo de la transporta ekipaĵo, T estas la bezonata portanta pezo de la universala rado, Z estas la ŝarĝo, N estas la sekureca faktoro (1.3-1.5), M estas la nombro de la uzataj universalaj radoj, kutime la bezonata ŝarĝokapacito de unuopa rado estas kalkulata per la formulo: T=(E+Z)/M×N.
2. Elektu la materialon de universala rado
Krom konsideri la grandecon de la vojsurfaco, la restantajn materialojn kaj obstaklojn en la uzloko, la elekto de la taŭga radmaterialo ankaŭ devas detale analizi la gravan portantan kapablon de la rado kaj la mediajn kondiĉojn. Ekzemple, kaŭĉukaj radoj ne estas rezistemaj al acido kaj graso. La ĉirkaŭaĵo determinas la materialon de la universala rado.
3. Difinu la grandecon de la raddiametro
Ju pli granda la diametro de la universala rado, des pli granda la ŝarĝokapacito, pli facile puŝebla, kaj povas protekti la grundon ĝis limigita grado. Ĝenerale, la diametro de la rado devas esti determinita per la komenca puŝo kaj portanta pezo de la kamiono sub ampleksa ŝarĝo.
4. Rotacia fleksebleco
Ju pli granda la unuopa rado, des pli laborŝpare ĝi povas turniĝi. La pinglolagro havas pli pezan ŝarĝon kaj pli grandan reziston al rotacio, dum unuopa rado kun globlagroj estas pli malpeza kaj pli fleksebla.
Racia elekto de universalaj radoj devas amplekse konsideri la supre menciitajn kvar aspektojn, kiuj povas signife redukti la uzon de universalaj radoj kaŭzitan de neracia elekto kaj havi pozitivan efikon sur la plibonigon de laborefikeco.