Fortikaj PU/Nilono/Varmorezistaj Industriaj Rulradoj kun/sen Ŝlosilo - SERIO EH7

Fridujaj radoj estas grava parto de la movado de la frostujo. La kvalito de la frostujaj radoj rekte influas la movan efikon de la frostujo en la reala vivo. Do, kiam vi elektas la frostujajn radojn, kiajn aspektojn vi povas konsideri? Wanda Casters kredas, ke ĉiu povas elekti el la jenaj sep punktoj.

1. Materialo de la rado: Ĉi tio estas tre grava, ĝenerale PU, TPR, PP, kaŭĉuko, nilono, ktp., rilate al la aplikebla temperaturo, surfaca malmoleco, aermedio, ktp.

2. Elektu grandecon: Ju pli granda estas la diametro de ordinaraj frostujaj radoj, des malpli da peno necesos por antaŭeniri, kaj des pli bona estos la kapablo superi obstaklojn. Ekde la komenco de la industriigo de frostujaj radoj en la Okcidento fine de la 19-a jarcento, la grandeco de frostujaj radoj ĝenerale esprimiĝas en coloj, ekzemple en Ĉinio, plej multaj superbazaraj ĉaretoj uzas 5-colajn kaj 4-colajn frostujajn radojn. Nuntempe, la popularaj frostujaj radoj sur la merkato havas grandecojn de 1 colo ĝis 10 coloj. Ofte uzataj grandecoj estas 2 coloj, 2,5 coloj, 3 coloj, 3,5 coloj, 4 coloj, 5 coloj, 6 coloj, 8 coloj, 10 coloj, ktp. Oftaj reklamoj pri vendado de frostujaj radoj, kiel ekzemple superbazaraj aĉetĉaretoj, loĝistikaj ĉaretoj, ilĉaretoj, ktp., uzas 4-6-colajn frostujajn radojn. Tamen, se la diametro de la frostujaj radoj estas tro granda, la pezocentro de la ekipaĵo altiĝos, kaj la kosto pliiĝos, do ni devas ĉesi ampleksan pensadon. Se la ekipaĵo ne postulas oftan antaŭenigon, kiel ekzemple mebloj, fridujoj, ktp., necesas movi ĝin nur kiam ĝi estas higiena, kaj vi povas elekti frostujajn radojn sub 3 coloj.

3. Rigardu ŝarĝoporton: Por fridujaj radoj kun la sama diametro, ordinaraj fabrikantoj produktas plurajn seriojn por malsamaj ŝarĝoportoj, kiel ekzemple malpezaj, mezaj, ktp. La maniero estas fari la radojn kaj krampojn kun malsamaj dikoj aŭ materialoj. Kalkulante la ŝarĝon de unuopa frostujradoj, oni devas doni certan asekuran koeficienton. Kiam la aero estas relative ebena, la ŝarĝo de unuopa frostujradoj = (tuta pezo de la ekipaĵo ÷ nombro de instalitaj frostujraj radoj) × 1.2 (asekura koeficiento); se la aero estas malebena, la algoritmo faras la ŝarĝon de unuopa frostujradoj = la tuta pezo de la ekipaĵo ÷ 3, ĉar sendepende de la malebena aero, ĉiam estas almenaŭ tri radoj subtenantaj la ekipaĵon samtempe. Ĉi tiu algoritmo egalas al pliigo de la asekura faktoro, pli fidinda, kaj evitas mankon de ŝarĝo, rezultante en frostujraj radoj. La vivdaŭro estas multe reduktita aŭ akcidentoj povas okazi. En eksterlandfinancitaj kompanioj, la ŝarĝoportanta kapacito estas ĝenerale esprimita en funtoj, dum plej ofte nacie, ĝi estas esprimita en kilogramoj. Ilia konverta rilato estas: 2,2 funtoj = 1 kilogramo.

4. Elekto de krampo: dividita en direkta kaj universala, la materialo estas ĝenerale karbonŝtalo, kaj diversaj galvanizadoj povas esti haltigitaj, kiel galvanizado, kuprotegado, nikelotegado, kromtegado, ŝprucado, ktp., kaj rustorezista ŝtalo ankaŭ estas utila.

5. Bremsoj: Rilate al funkcio, ekzistas radoj kun bremsoj, tiuj kun universalaj bremsokrampoj, kaj la du bremsoj estas duoblaj bremsoj. Ekzistas surpaŝaj bremsoj, antaŭaj bremsoj, flankaj bremsoj, ktp., bonvolu kontakti la fabrikon de frostujaj ruloj por detaloj.

6. Instalmetodo: ŝraŭbaj stangoj, piŝtoj, ŝrumpiloj, ktp. povas esti uzataj por ordinaraj mezaj kaj malpezaj ŝarĝoj, kaj fundaj platoj por pezaj ŝarĝoj, aŭ rekte velditaj al la ekipaĵo. La instalmetodoj de ordinaraj grandaj kompanioj estas tre malavaraj.

7. La aranĝo de la frostujaj radoj sur la ekipaĵo: La aranĝo estas malsama, kio ne nur influas la koston, sed ankaŭ ŝajnas, ke la progreso estas tre malsama.

Radoj nun estas pli kaj pli vaste uzataj en legomŝrankoj, fridujoj, frostujoj kaj aliaj frostujaj ekipaĵoj, kaj iliaj roloj fariĝas pli kaj pli evidentaj. Tial, kiam oni agordas frostujajn radojn, oni devas elekti el pluraj aspektoj por certigi la funkcidaŭron kaj la aplikan rendimenton. , Por ludi la rolon de radoj en la frostujo.