1. Altkvalitaj materialoj aĉetitaj kun strikte kvalito-kontrolo.
2. Ĉiu produkto kontrolita strikte antaŭ pakado.
3. Ni estas profesia fabrikanto dum pli ol 25 jaroj.
4. Prova ordo aŭ miksitaj mendoj estas akceptitaj.
5. OEM-mendoj estas bonvenaj.
6. Prompta livero.
7) Ajna speco de ruliloj kaj radoj povas esti personecigitaj.
Ni adoptis altnivelan teknologion, ekipaĵon kaj altkvalitajn materialojn por certigi la flekseblecon, komforton kaj fortikecon de niaj produktoj.En malsamaj cirkonstancoj, niaj produktoj havas eluziĝon, kolizion, kemian korodon, malaltan/altan temperaturreziston, senvojan, plankan protekton kaj malaltajn bruajn funkciojn.
Testado
Laborrenkontiĝo
Simplaj kreado kaj inventado estas kutime tre gravaj, kaj rulantoj ankaŭ havas ĉi tiun karakterizaĵon.Samtempe, la evolua tendenca nivelo de granda urbo kutime pozitive korelacias kun la aplikado de ruloj.La uzokutimo de rulantoj en grandaj urboj estas tre alta.
1. Reciproka damaĝo-testo:
La reciproka damaĝa eksperimento de ruliloj simulas la renversadon de ruliloj en ĉiutagaj aplikoj.La produktanto de la rulilo devas fari du-punktan eksperimenton pri ĉu ekzistas obstrukcoj.Dum la tuta eksperimento, neniuj rolantoj aŭ aliaj komponantoj rajtas forigi, kaj ĉiu ĵetanto estas finita kiam la eksperimento estas finita.Ĝi devus povi antaŭenigi ĉiujn ĝiajn normalajn funkciojn.Post kiam la eksperimento estas farita, la rotacio ĉirkaŭ la akso aŭ la efiko de la bremsa sistemo ne povas esti detruitaj.
2. Preciza mezurado de rezisto al frikcio kaj rezisto al rotacia frotado:
Kiam la ĵetangulo de la ĉefspinto moviĝas aŭ ĝia veturdirekto estas manipulita, la forto devas esti transdonita al la ĵetangulo de la ĉefspinto laŭ la objekto kaj forigi la frikcian reziston.Frikciorezisto kuŝas en: ŝarĝo portanta kapablo, raddiametro, radmaterialo, radsurfacaspekto kaj elektromagneta oscilado de kontinua fandado, ktp.
3. Se la pneŭo-kaŭĉuko estas grave difektita aŭ malfiksita, ĝi tre verŝajne kaŭzos nestabilecon, vaporfluon, eksternorman ŝarĝon, damaĝon al la malsupra plato, ktp. La fabrikisto de la rulilo tuj forigas la difektitajn pneŭojn kaj rulilojn, kiuj povas redukti la lagron. kosto kaŭzita de la suspendo de produktado pro la damaĝo de la muldilo.Kotizo-damaĝo.
4. Post regule inspekti kaj ripari la radojn, certigu, ĉu la ankro-rigliloj kaj nuksoj estas streĉitaj, kaj provu apliki locknuks aŭ locknuks sur ĉiuj ankro-rigliloj.Se la ankrorigliloj estas malfiksitaj, ili devas esti streĉitaj tuj.Se la rado en la fiksa krampo malfiksas, la rado estos detruita aŭ nekapabla turni.
5. Ŝarĝo-testo:
Rolantoj devus kuri glate sur la vojo de komenco ĝis fino, sed ĉi tio estas esence pure teoria situacio.Rolantoj forlasas la provizoran dentitan surfacon de la trotuaro, aŭ iras preter sojloj, reloj kaj fosaĵoj.Sekve, kiam ili subite tropeziĝas aŭ tri kvaronoj de la ruliloj trafas la teron, ili devas instali ĉiujn meblojn.
Resume, ĉi-supraj estas kelkaj metodoj por certigi la kvaliton de la ruliloj.Inter ili, la inspekta ekipaĵo por certigi la kvaliton de la ruliloj estas tre grava.Por niaj konsumantoj, ofte videblas nur la aspekto de la ruliloj, do la kvalito de la ruliloj ŝajnas esti bona aŭ malbona pro la aspekto de la ruliloj.Pli praktika.Ĝenerale, industriaj ruliloj estas pli daŭraj ol aliaj ruliloj kaj havas pli longan praktikan vivon!